不可否認的是，排水管道使用一定年限后，由于地表荷載變化、地下水土流失、管道腐蝕以及管道材質劣化，已經進入到老化期，會發生很多結構性缺陷，嚴重影響到管道的運行，甚至在道路下的排水管道破壞又涉及相關道路以及路面的安全（地面下沉、空洞、塌陷等）。顯然，需對這一類管道進行排查、修復，消除城市安全隱患，保障城市“靜脈”運轉正常。對排水管道結構性缺陷修復有管道非開挖內襯修復方法。

　　排水管道的結構性缺陷將影響管體強度、剛度和使用壽命，并且存在導致地面變形、塌陷等次生災害的隱患；排水管道的功能性缺陷將影響管道的過流能力，排水不暢可能導致地面積水，發生內澇的隱患。

　　管道非開挖內襯修復技術是利用微開挖或不開挖對地下管線系統進行設計、施工、探測、修復和更新、資產評估和管理的一門新技術，被聯合國環境議程批準為地下設施的環境友好技術。管道非開挖內襯修復分為半結構性修復和結構性修復。
　　半結構性修復是指新的內襯管依賴于原有管道的結構，在設計壽命之內僅需要承受外部的靜水壓力，而外部土壓力和動荷載仍由原有管道支撐的修復方法；結構性修復是指新的內襯管具有不依賴于原有管道結構而獨立承受外部靜水壓力、土壓力和動荷載作用的修復方法。

　　在目前大力倡導低碳、環保、綠色施工，排水管道非開挖內襯修復技術具有重大市場推廣應用價值。